Portada de RAINER W. SCHLEGELMILCH

RAINER W. SCHLEGELMILCH

ISBN 9783754401347

TASCHEN

  • 2026
  • 512 págs.
  • en
  • hardcover

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Sobre este libro

En 1962, Rainer W. Schlegelmilch asistió a su primera prueba automovilística: los 1.000 km de Nürburgring. Esa primera experiencia despertó en él una pasión de por vida por Porsche y por las carreras que sigue siendo tan intensa hoy como el primer día.Esta fascinante colección de espectaculares imágenes, que arranca en 1963, lo transportará a otra época y a otro mundo en un viaje a través de la historia de Porsche en las carreras de resistencia, desde Le Mans hasta Monza, sin olvidar la Targa Florio. Y con sus propias palabras acompañando las imágenes, Schlegelmilch cuenta (y muestra) historias que tuvieron lugar en la pista y fuera de ella.Sin duda, los coches son los grandes protagonistas de este libro: en estas páginas se respira un amor genuino por Porsche y una auténtica admiración por cada evolución de sus legendarios diseños, desde los prototipos de mediados de la década de 1960 (los modelos 550, 718, RS y RSK), seguidos por los más potentes 907 y 908, hasta los que son posiblemente los coches de carreras más emblemáticos de todos los tiempos, el 917, el 962 y, por supuesto, el eterno 911. Una verdadera carta de amor en imágenes a los mejores momentos vividos con Porsche.Schlegelmilch rinde homenaje a cada uno de los modelos de Porsche con su exclusiva técnica de zoom, que convierte el movimiento y la fenomenal velocidad de los coches de carreras en un deleite que nos absorbe con su profundidad y energía. Al observar estas imágenes, ya sean en blanco y negro o en color, uno cree sentir en la cara la ráfaga de aire que generan los coches al pasar a toda velocidad.Aunque este libro es perfecto para quienes viven por y para Porsche, en él no solo se muestran coches. Schlegelmilch le llevará al mundo real de las carreras, a lo que hay detrás del glamour, un mundo lleno de manchas de grasa y olor a gasolina: equipos, pilotos enfrascados en conversaciones, manos sucias de mecánicos trabajando bajo capós y pistas manchadas y agrietadas.
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